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●「バス乾専用中間取付形ダクトファン」にハイブリッドナノコーティング・プラス採用!●バス乾と連動運転の専用中間取付タイプ●プラスチックボディを鋼板製ボックスでカバー●デルタシロッコファンβ採用●汚れがつきにくいハイブリッドナノコーティング・プラス採用●羽根部にハイブリッドナノコーティング・プラス採用●高効率羽根「デルタシロッコファンβ」採用●プラスチックボディを鋼板製ボックスが覆った形状●4芯ビニルキャブタイヤケーブル(有効長約3m)(プラグなし)●高密閉風圧式シャッター搭載(排気/吸込とも)●1〜3部屋同時換気●ドレン配管接続部付(呼び径13用〈外径18mm〉の塩ビ管およびビニルホース〈内径16mm〉接続可能)●テーピングが容易な段付構造のダクト接続口採用(フレキダクト接続時)●塩ビ管接続時のダクト方向微調整可能(全方向7度)◆商品型番・三菱(MITSUBISHI)・V-18ZTM6
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●「バス乾専用中間取付形ダクトファン」にハイブリッドナノコーティング・プラス採用!●バス乾と連動運転の専用中間取付タイプ●プラスチックボディを鋼板製ボックスでカバー●デルタシロッコファンβ採用●汚れがつきにくいハイブリッドナノコーティング・プラス採用●羽根部にハイブリッドナノコーティング・プラス採用●高効率羽根「デルタシロッコファンβ」採用●プラスチックボディを鋼板製ボックスが覆った形状●4芯ビニルキャブタイヤケーブル(有効長約3m)(プラグなし)●高密閉風圧式シャッター搭載(排気/吸込とも)●1〜3部屋同時換気●ドレン配管接続部付(呼び径13用〈外径18mm〉の塩ビ管およびビニルホース〈内径16mm〉接続可能)●テーピングが容易な段付構造のダクト接続口採用(フレキダクト接続時)●塩ビ管接続時のダクト方向微調整可能(全方向7度)◆商品型番・三菱(MITSUBISHI)・V-18ZTM6