個人宅発送可能 HKS GT Φ60valve II II WASTEGATE GT ウエストゲート (14005-AK001)

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■品名GT IIウエストゲート Φ60valve■コードNo.14005-AK001■価格(税抜)¥90,000■備考−●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。

GT II ウエストゲート φ60 VALVE ■品名GT IIウエストゲート Φ60valve■コードNo.14005-AK001■価格(税抜)¥90,000■備考−●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。【GT II ウエストゲート】小型化された事で、エンジンルーム内のレイアウトに自由度が増し、Vバンドによる取付とした事でメンテナンス性も良好。バルブ径φ60、φ50の2タイプの設定でターボチャージャーのサイズに合わせて確実なブースト圧制御が可能。あらかじめウエストゲートスプリングがφ60仕様は4本、φ50仕様は3本(それぞれ2本は商品装着済み)付属となっておりますので、組み替えにより幅広いブースト圧の設定が可能となります。【φ60 VALVE】・GTウエストゲートと同様のφ60バルブを採用し、小型軽量化を実現しつつ、GTウエストゲートと同等のリフト量・流量特性を確保。・重量はGTウエストゲートとの比較で2,246gから1,509gと約2/3の軽量化を実現。【過給圧設定/φ60 VALVE】1.58.8〜98.1kPa (0.6〜1.0kgf/cm2)2.88.3〜127.5kPa (0.9〜1.3kgf/cm2)3.127.5〜166.7kPa (1.3〜1.7kgf/cm2)4.166.7〜205.9kPa (1.7〜2.1kgf/cm2)◆リフト量・流量特性はGTウエストゲートが機能はそのまま小型・軽量化して新登場。◆アッパーケースをアルマイト仕上げ、ハウジングをステンレス鋳鋼とし、美観を向上。◆アッパーケースとロアーケースの取付にGカップリングを採用。◆従来同様Vバンドを採用。既存のEXマニへの取付が可能。◆付属のSSTを使用することでスプリングの交換作業性が向上。

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GT II ウエストゲート φ60 VALVE ■品名GT IIウエストゲート Φ60valve■コードNo.14005-AK001■価格(税抜)¥90,000■備考−●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。【GT II ウエストゲート】小型化された事で、エンジンルーム内のレイアウトに自由度が増し、Vバンドによる取付とした事でメンテナンス性も良好。バルブ径φ60、φ50の2タイプの設定でターボチャージャーのサイズに合わせて確実なブースト圧制御が可能。あらかじめウエストゲートスプリングがφ60仕様は4本、φ50仕様は3本(それぞれ2本は商品装着済み)付属となっておりますので、組み替えにより幅広いブースト圧の設定が可能となります。【φ60 VALVE】・GTウエストゲートと同様のφ60バルブを採用し、小型軽量化を実現しつつ、GTウエストゲートと同等のリフト量・流量特性を確保。・重量はGTウエストゲートとの比較で2,246gから1,509gと約2/3の軽量化を実現。【過給圧設定/φ60 VALVE】1.58.8〜98.1kPa (0.6〜1.0kgf/cm2)2.88.3〜127.5kPa (0.9〜1.3kgf/cm2)3.127.5〜166.7kPa (1.3〜1.7kgf/cm2)4.166.7〜205.9kPa (1.7〜2.1kgf/cm2)◆リフト量・流量特性はGTウエストゲートが機能はそのまま小型・軽量化して新登場。◆アッパーケースをアルマイト仕上げ、ハウジングをステンレス鋳鋼とし、美観を向上。◆アッパーケースとロアーケースの取付にGカップリングを採用。◆従来同様Vバンドを採用。既存のEXマニへの取付が可能。◆付属のSSTを使用することでスプリングの交換作業性が向上。

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