個人宅発送可能 HKS EXTENSION GT-R スカイライン エクステンションキット KIT (1418-RN011) BNR34 RB26DETT
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■メーカーニッサン / NISSAN■適合車種スカイラインGT-R■適合型式BNR34■エンジンRB26DETT■年式99/01-02/08■パイプ径(メイン/バイパス)φ60.5 x 2 / φ38 x 2■コードNo.1418-RN011■価格(税抜)¥98,000■備考Vspec用。GTIIIスポーツタービンキットとの併用不可。●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
※Vspec用。 ※GTIIIスポーツタービンキットとの併用不可。 ■メーカーニッサン / NISSAN■適合車種スカイラインGT-R■適合型式BNR34■エンジンRB26DETT■年式99/01-02/08■パイプ径(メイン/バイパス)φ60.5 x 2 / φ38 x 2■コードNo.1418-RN011■価格(税抜)¥98,000■備考Vspec用。GTIIIスポーツタービンキットとの併用不可。●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。【エクステンションキット】純正のエクステンションは、メイン通路とバイパス通路とをタービンで合流させるため、アクチュエーターが作動した時、メインの排気流とバイパス流とが干渉し、二次排圧が上昇し、それに伴い一時排圧も上昇してしまい、過給圧がタレて、パワーダウンを招いてしまいます。この無駄なパワーダウンを解消し、タービンの能力を十分に引き出すために開発されたのが「エクステンションキット」です。メインパイプとバイパスパイプとを独立させることで排気干渉を防止。エキゾーストハウジング内で合流しているノーマルタービンに対しても、エクステンションフランジに仕切りボスを取り付けることで排気干渉を防ぎます。パイプ集合部は排気干渉が少なくなる排圧の低いエクステンション下流部に設定。さらにメインパイプをタービン出口直後で拡大させることにより、排気抵抗となる旋回流を緩和させています。この結果二次排圧の上昇を防ぎ、過給圧を常に安定させパワーアップを実現しています。また、フランジには耐熱性に優れたSS材、パイプには耐熱・耐食性の良いステンレス(SUS304)を採用し、耐久性はもちろん美観にも配慮しています。注:純正タービン・HKS GTスポーツタービンキットに適合します。
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■メーカーニッサン / NISSAN■適合車種スカイラインGT-R■適合型式BNR34■エンジンRB26DETT■年式99/01-02/08■パイプ径(メイン/バイパス)φ60.5 x 2 / φ38 x 2■コードNo.1418-RN011■価格(税抜)¥98,000■備考Vspec用。GTIIIスポーツタービンキットとの併用不可。●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
※Vspec用。 ※GTIIIスポーツタービンキットとの併用不可。 ■メーカーニッサン / NISSAN■適合車種スカイラインGT-R■適合型式BNR34■エンジンRB26DETT■年式99/01-02/08■パイプ径(メイン/バイパス)φ60.5 x 2 / φ38 x 2■コードNo.1418-RN011■価格(税抜)¥98,000■備考Vspec用。GTIIIスポーツタービンキットとの併用不可。●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。【エクステンションキット】純正のエクステンションは、メイン通路とバイパス通路とをタービンで合流させるため、アクチュエーターが作動した時、メインの排気流とバイパス流とが干渉し、二次排圧が上昇し、それに伴い一時排圧も上昇してしまい、過給圧がタレて、パワーダウンを招いてしまいます。この無駄なパワーダウンを解消し、タービンの能力を十分に引き出すために開発されたのが「エクステンションキット」です。メインパイプとバイパスパイプとを独立させることで排気干渉を防止。エキゾーストハウジング内で合流しているノーマルタービンに対しても、エクステンションフランジに仕切りボスを取り付けることで排気干渉を防ぎます。パイプ集合部は排気干渉が少なくなる排圧の低いエクステンション下流部に設定。さらにメインパイプをタービン出口直後で拡大させることにより、排気抵抗となる旋回流を緩和させています。この結果二次排圧の上昇を防ぎ、過給圧を常に安定させパワーアップを実現しています。また、フランジには耐熱性に優れたSS材、パイプには耐熱・耐食性の良いステンレス(SUS304)を採用し、耐久性はもちろん美観にも配慮しています。注:純正タービン・HKS GTスポーツタービンキットに適合します。