ノーパンクタイヤ カナツー ゼロプレッシャータイヤ 10X2.75MS-GY] 送料無料 車輪径D250mm 自在金具S付 許容荷重160kgf 販売単位:1 [ZP-OS ZPOS10X2.75MSGY

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材質_仕上 金具:スチール 金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ 車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム

仕様2 プレート式 自在式(ストッパー付)

仕様 許容荷重(daN):156.9 許容荷重(kgf):160 車輪径D(mm):250 車輪幅(mm):63 ボス幅B(mm):63 取付高H(mm):305 軸径(mm):25 取付座A(mm):160 取付座B(mm):160 取付ピッチX(mm):125 取付ピッチY(mm):125 取付穴径P(mm):14 タイプ:自在式(ストッパー付)

金物・建築資材 キャスター 空気入・ノーパンクキャスター ●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。●許容荷重(daN):156.9●許容荷重(kgf):160●車輪径D(mm):250●車輪幅(mm):63●ボス幅B(mm):63●取付高H(mm):305●軸径(mm):25●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14●タイプ:自在式(ストッパー付)●プレート式●自在式(ストッパー付)●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80%)

質量 7.400KG

特長 ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。 振動吸収率が高く走行も静音です。

原産国 日本

用途 様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。

※こちらの商品はお取り寄せ商品のため、いかなる場合も、キャンセル・返品を承ることはできません。予めご了承下さい。

商品画像については実際の製品と異なる場合がございます。あくまでも商品のスペックをご確認の上ご注文をお願いいたします。※この商品は受注発注の商品です。その為メーカーに在庫がない場合がございます。その場合は大変申し訳ございませんがキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さい。

注意 許容荷重は4km/h走行時の値です。 最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80%)

    ファッションの 運賃見積り 直送品 サカエ 中軽量キャスターラック SAKAE NSR-9143GUJ 物流、運搬用

半袖 カーハート WORK ワーク ワンポイント ロゴ ポケット 灰色 グレー gray

原産国

品番

RmaNERmOeQ

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金物・建築資材 キャスター 空気入・ノーパンクキャスター ●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。●許容荷重(daN):156.9●許容荷重(kgf):160●車輪径D(mm):250●車輪幅(mm):63●ボス幅B(mm):63●取付高H(mm):305●軸径(mm):25●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14●タイプ:自在式(ストッパー付)●プレート式●自在式(ストッパー付)●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80%)

質量 7.400KG

特長 ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。 振動吸収率が高く走行も静音です。

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用途 様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。

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注意 許容荷重は4km/h走行時の値です。 最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80%)

    ファッションの 運賃見積り 直送品 サカエ 中軽量キャスターラック SAKAE NSR-9143GUJ 物流、運搬用

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