強化アクチュエーター アルトワークス CS22S EFFECTORシリーズ 用 FIRSTWORKS BOOSTER

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強化アクチュエーター アルトワークス CS22S EFFECTORシリーズ 用 FIRSTWORKS BOOSTER

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強化アクチュエーター アルトワークス CS22S EFFECTORシリーズ 用 FIRSTWORKS BOOSTER

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  • FIRSTWORKS
  • BOOSTER

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ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。※本商品はチューニング部品ですので、オーナー様の判断で楽しんでください。 競技用開発チューニングパーツのため、保証はございません。※本商品はIHI製のタービンが装着されているお車のみご使用可能です。 HITACHI製のタービン装着車にはご使用できませんのでご注意下さい。アクチュエーターの取り付けには経験豊富な自動車整備士の方にお願いいたします。又、調整には必ずブーストメーターが必要です。

車名  スズキ ワークス型式 CS22S内容  強化アクチュエーター※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)

CS22S

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内容

※「ご確認ください!」というページが立ち上がりますので、  中心に記載のURLをクリックお願いいたします。 強化アクチュエーター アルトワークス CS22S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説 ここが凄い!強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」 ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。装着したままスパナ2本で調整できます。微妙な数値もターンバックルで調整可能。(ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります)設定したブースト圧まで圧力を開放しません 純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。全国送料無料。

型式

注意事項

強化アクチュエーター※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品

強化アクチュエーター アルトワークス CS22S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの詳細 車名

スズキ ワークス

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半袖 カーハート WORK ワーク ワンポイント ロゴ ポケット 灰色 グレー gray

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KyaROlJDbQ

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ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。※本商品はチューニング部品ですので、オーナー様の判断で楽しんでください。 競技用開発チューニングパーツのため、保証はございません。※本商品はIHI製のタービンが装着されているお車のみご使用可能です。 HITACHI製のタービン装着車にはご使用できませんのでご注意下さい。アクチュエーターの取り付けには経験豊富な自動車整備士の方にお願いいたします。又、調整には必ずブーストメーターが必要です。

車名  スズキ ワークス型式 CS22S内容  強化アクチュエーター※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)

CS22S

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※「ご確認ください!」というページが立ち上がりますので、  中心に記載のURLをクリックお願いいたします。 強化アクチュエーター アルトワークス CS22S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説 ここが凄い!強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」 ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。装着したままスパナ2本で調整できます。微妙な数値もターンバックルで調整可能。(ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります)設定したブースト圧まで圧力を開放しません 純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。全国送料無料。

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強化アクチュエーター※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品

強化アクチュエーター アルトワークス CS22S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの詳細 車名

スズキ ワークス

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KyaROlJDbQ

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