日産：リーフ[ZE1]用ボンネットダンパー　スタンダード

日産：リーフ[ZE1]用ボンネットダンパー
スタンダード

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適合確認車両：　日産　リーフ[ZE1]「G」グレード　(2018年1月初度登録、純正スチールボンネット装着車)　にて適合確認・ボンネット開口部の高さは、純正ステー(つっかえ棒)使用時とほぼ同等です。・ダンパーが、ワイパーカウル横のスポンジクッションと接触します。　ダンパーに負荷はかからない程度の軽い接触ですが、スポンジと擦れる恐れがあります。　気になる場合はスポンジクッションを取り外すか、カット加工をしてください。

【適合車種】適合確認車両：　日産　リーフ[ZE1]「G」グレード　(2018年1月初度登録、純正スチールボンネット装着車)　にて適合確認・ボンネット開口部の高さは、純正ステー(つっかえ棒)使用時とほぼ同等です。・ダンパーが、ワイパーカウル横のスポンジクッションと接触します。　ダンパーに負荷はかからない程度の軽い接触ですが、スポンジと擦れる恐れがあります。　気になる場合はスポンジクッションを取り外すか、カット加工をしてください。【主な特長】■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！■もちろん、高級感もアップ。■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。【商品画像について】■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。■こちらの商品は＜スタンダードタイプ＞となります。商品イメージはダンパーサンプル画像＜下段2本＞の商品です【写真の説明】1枚目写真：斜め前から2枚目写真：正面から3枚目写真：真横から4枚目写真：ダンパーサンプル画像です(本車種はダンパーを2本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分(左右2本セット)」でのお届けとなります) 【その他】他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。